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中铁大桥局宁波三门湾大桥40米预制箱梁架设施工方案通过专家评审
来源: 作者:任定然 发布时间:2017-06-01  字体:【 【打印】

 

           


     5月26日中铁大桥局三门湾大桥项目部召开“40米预制箱梁架设及湿接缝施工方案专家评审会”。宁波市高等级公路建设指挥部、设计、监理、施工单位相关负责人及特邀专家参加会议。
     中铁大桥局集团承建的三门湾大桥及接线工程第TJ8标主线桥共有222片40米箱梁,单片箱梁结构自重达1263吨。中铁大桥局定制了650吨的轮轨式搬梁机2台、提梁机2台、1300吨的运梁台车1辆、1300吨的架桥机1台。这些大型机械设备在施工中组织难度大,安全风险高。为此,中铁大桥局、宁波市高等级公路建设指挥部、监理单位等对箱梁架设施工方案、大型设备拼装及其安全施工方案高度重视,特邀请了7位专家对箱梁架设施工方案进行了评审。
     评审会上,与会专家听取了项目总工程师刘绍游对方案的介绍,审阅了相关资料,经与会专家和各方代表认真分析和讨论,专家组一致认为,该方案内容基本完整,符合现场实际情况,安全措施可行,经完善细化后可指导施工。考虑到箱梁架设施工中的大型机械设备较多,专家组也给了一些建议:一是完善运梁车、架桥机等大型设备的试运行相关内容;二是细化劳动力计划和人员的培训和演练,优化施工进度计划;三是加强运梁、架梁时对现有桥梁结构的保护和必要的监控措施;四是对湿接缝混凝土质量通病做进一步技术研究。
    《40米箱梁架设施工方案》和《1300吨架桥机拼装方案及其安全专项施工方案》顺利通过专家组评审,为宁波三门湾大桥的架设提供了切实可靠的技术指导,为下一步全面完成施工任务奠定了基础。(任定然)

 

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